奥迪双线攻势：中国专属AUDI E7X官图首发，海外全新Q5 Sportback插混版实车曝光

奥迪在全球市场的布局正迎来一波密集的产品攻势，既有深耕中国本土化的纯电新作，也不乏针对欧洲市场的插混车型更新。近日，奥迪正式公布了备受瞩目的AUDI E7X外观设计，与此同时，全新奥迪Q5 Sportback e-Hybrid也在海外迎来了实车体验。这两款车型分别代表了奥迪在智能电动时代与传统豪华领域的不同解题思路。

AUDI品牌第二款力作：E7X以此破局

作为奥迪与上汽集团深度合作的结晶，AUDI E7X的定位相当明确——这是一款专为中国市场量身打造的豪华纯电SUV。它计划于2026年4月24日至5月3日举行的北京车展上正式首发。

E7X是“AUDI”品牌的第二款量产车型。需要注意的是，这个在2024年11月发布的全新姊妹品牌，在品牌标识上有着显著的区隔：它弃用了经典的“四环”Logo，转而使用大写的“AUDI”字母标识，以此彰显其独立于奥迪全球品牌之外的独特身份以及对中国市场的专注。

从公布的数据来看，这款SUV拥有相当魁梧的身材，车身长宽高分别为5049毫米、2002毫米和1708毫米，轴距更是达到了3060毫米，这为车内空间奠定了基础。新车基于奥迪与上汽联合开发的“智能数字平台”（Advanced Digitized Platform）打造，该平台由中德双方团队紧密协作，旨在让车辆深度融入中国本土的数字生态系统。

“无妥协”的设计与性能

在外观造型上，E7X采用了极具辨识度的前脸设计，数字矩阵式LED大灯被巧妙地垂直排列在一个黑色的环绕式造型中，视觉冲击力极强。动力方面，新车将提供两种动力版本，系统综合功率分别达到300千瓦和500千瓦，性能参数十分抢眼。

奥迪上汽合作项目CEO宋斐明（Fermín Soneira）对这款车寄予厚望，他表示：“AUDI E7X是一款没有妥协的SUV。它自信的姿态、运动的比例以及进取的设计理念，在情感表达与日常实用性之间找到了完美的平衡点。”据悉，这款车将于2026年上半年正式上市。

全球市场的另一面：Q5 Sportback插混版

当E7X在中国市场蓄势待发时，在大洋彼岸，奥迪针对欧洲等市场推出了全新Q5 Sportback e-Hybrid。尽管这款插电式混合动力车型目前无缘美国和加拿大市场，但对于注重实用性与环保的欧洲买家来说，它无疑是一个极具吸引力的选项。

虽然采用了溜背式的轿跑SUV造型，但全新Q5 Sportback在实用性上并未做出太多让步。从B柱开始，车顶线条急剧下滑，勾勒出比标准版Q5更为动感的轮廓。车头部分，高耸宽大的单幅格栅采用了亮黑色涂装，搭配垂直的风道设计和雕塑感十足的LED大灯，延续了奥迪家族一贯的凌厉风格。

车身侧面，一条上扬的腰线从侧裙延伸至轮拱并直抵后保险杠，营造出蓄势待发的姿态。车尾的设计则通过简洁的型面和贯穿式灯带，横向拉伸了视觉宽度。尾箱盖边缘微微翘起，配合集成了扩散器的后包围以及双边共两出的镀铬排气，进一步强化了运动氛围。

数字化座舱与实用细节

进入车内，全新Q5 Sportback e-Hybrid展现了奥迪在内饰科技感上的最新理解。整个仪表台约75%的区域都被屏幕覆盖，形成了一个巨大的“数字舞台”。这其中包括11.9英寸的奥迪虚拟座舱、中央14.5英寸的信息娱乐显示屏，以及副驾驶前方10.9英寸的MMI乘客显示屏。若选装S line内饰包，用户还能获得真皮与人造革拼接的黑色运动座椅。

在配置层面，新车充分考虑了日常使用的便利性。前排中控台设有一个带冷却功能的15瓦感应充电托盘，此外还配备了三区自动舒适空调。车内的储物空间也经过了优化，中央扶手箱容积更大，且增加了多个用于存放零碎物品的隔间。对于电子设备不离手的现代用户，车内前排和第二排各配备了两个USB-C接口，充分满足了全车乘客的充电需求。