宝马品牌形象焕新与充电网络大升级：2026款iX3首秀全新扁平化Logo，特斯拉超充正式接入

对于密切关注宝马（BMW）动态的车迷来说，2026款宝马iX3无疑是一次彻头彻尾的革新。从底层平台架构、车身比例，到硬件配置以及软件生态，这款纯电SUV与前代车型相比几乎没有任何共通之处。然而，在这个大张旗鼓的变革中，宝马悄然完成了一项极具象征意义的调整——在9月份iX3首次亮相时，品牌Logo也同步进行了更新。

由于变化较为细微，大多数人最初并未察觉。直到Studie AG近日放出了新旧车标的实拍对比图，这些经过精心雕琢的细节才真正浮出水面。

告别镀铬光环，拥抱极简美学

一旦将新旧两代Logo并排放置，差异便一目了然。最显著的变化在于原有的内部镀铬圆环被彻底移除。在旧版设计中，这个圆环负责将外围的黑色圆圈与中间经典的蓝白巴伐利亚旗帜隔开。不仅如此，宝马还去掉了勾勒蓝白旗帜本身的镀铬轮廓线。

色彩方面也经过了微调，蓝色和白色的区域看起来更加饱满醇厚。原本高光亮面的黑色外圈被替换成了哑光缎面质感，这使得整个Logo在视觉上显得更扁平、更具现代感。值得注意的是，宝马并没有沿用此前象征电动或插电混动车型的浅蓝色外环——那个曾在i3和i8时代作为显著特征的“绿松石光环”，随着Neue Klasse新世代车型的到来，已经被彻底放弃。

这种设计语言的转变并非偶然。宝马设计主管Oliver Heilmer在几个月前接受BMWBLOG采访时透露了背后的考量。他的团队目前负责从1系到3系、X3以及未来M系列车型的设计工作。“我们希望在保留传承的同时，为Logo注入更高的精确度，”Heilmer解释道，“虽然镀铬元素依然存在，但字母经过了重新打磨，采用了类似高级腕表中的光泽纹理，白色区域也更贴近外环。虽然视觉上是扁平的，但触摸时依然能感受到清晰的棱角。”

全系逐步换装，改装需谨慎

这款更加“整洁、锋利”的新Logo目前已随2026款iX3悄然登场，并计划在未来的改款车型和换代产品中逐步推广。尽管目前的实拍图仅展示了引擎盖上的车标，但新设计也将出现在后尾门、轮毂盖以及方向盘上。

对于想要尝鲜的车主，新Logo的零件编号为 51145A7A678。部分欧洲零售商的报价约为70欧元。不过需要提醒的是，新车标直径为82毫米，并非通用尺寸，且底座结构可能无法完美适配旧款车型，盲目更换可能会导致安装不服帖。

北美充电网络迎重磅升级：正式接入特斯拉超充站

在品牌形象焕新的同时，宝马在提升电动车用车体验方面也迈出了实质性的一步。自12月10日起，美国的宝马电动车主正式获准使用特斯拉超级充电站（Superchargers）。

这一举措瞬间为宝马充电网络（BMW Charging Network）注入了强劲血液，新增了超过2000个特斯拉充电站和25,000多个超级充电桩。对于现有宝马车主而言，这无疑极大缓解了长途出行的补能焦虑。

接入特斯拉网络后，宝马在北美地区为客户提供的公共充电终端总数已达到惊人的18万个。这一庞大的网络不仅包含特斯拉超充，还整合了IONNA、Electrify America、ChargePoint、EVgo等合作伙伴的资源。

为了简化操作流程，所有支持的充电站点均已集成至车辆自带的导航系统及My BMW App中。用户可以通过Shell Recharge服务直接访问这些站点。更便捷的是，在支持即插即充（Plug & Charge）功能的站点，车主无需掏出手机扫码或操作屏幕，只需插上充电枪，系统即可自动识别并开始充电，真正实现了无感支付与补能。

此次双管齐下的更新——无论是视觉上的扁平化Logo，还是实用层面的充电网络扩张，都清晰地表明了宝马在电动化转型道路上的坚定决心与策略调整。